中文 十字头柴油机气缸油
英文 BP Energol CLO 50M

引言
Energol CLO 50M是一种粘性的柴油机气缸润滑油。
应用
Energol CLO 50M是一种润滑燃烧充分为2.5-3.5%残燃料油的低速柴油机气缸油。在供应较高或较低硫分燃油的地区航行的船，可能要供应另行调制的气缸油，详情请参看标题为特种气缸油的引言页。
特性和效益
● 极好地控制活寒环和气缸套的磨损
● 使柴油机高度清洁
● 卓越的热稳定性和抗氧化性
● 大大延长了定期检修的时间间隔
● Energol CLO 50M得到全球的主要船用柴油机制造厂的核准使用
注意事项
尽量避免不同供应商的气缸油的混合。如不可避免，建议你与当地的BP Marine代表接触，听取他们对下一步的建议。

中文 十字头柴油机专用气缸油
英文BP Crosshead Engines Special Cylinder Lubricants

引言
Energol CL是一系列的柴油机气缸润滑油，包话许多专门为特定用途和运作要求而调配的品种。
应用
Energol CL155是一种总碱值为15的润滑油，用于长期燃烧硫分低于1.5%重量残渣燃料油机以及各种柴油机检修后首次运行以加快活塞环和缸套的跑合。
Energol CL405用于那些要求使用总碱值为40粘度等级为SAE30润滑油的设备。
Energol CL856用于那些要求使用高碱值（总碱值达85）和要求高粘度（粘度等级达SAE60）润滑油的设备。
Energol CL1005用于那些通常燃烧硫分高于4%的燃料油的柴油机，使用非常高碱值（总碱值达100）的润滑油封柴油机有好处。
特性和效益
● 极好地控制活塞环和气缸套的磨损
● 使柴油机高度清洁
● 卓越的热稳定性和抗氧化性
● 延长定期检修的时间间隔
推荐
专用的Energol CL润滑油系列是为某些主要船用柴油机制造厂的特别型号和独特的运行条件的要求而生产的。因此选用任何一种气缸油，必须遵从相关的柴油机制造厂作出的使用建议。
注意事项
尽量避免不同供应商的气缸油混合。。如不可避免，建议你与当地的BP Marine代表接触，听取他们对下一步的建议。